中创智造NZG-31内燃钻孔机铁路工务段机器

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　　NZG-31内燃钻孔机适用于43㎏/m～75㎏/m各种钢轨轨型钻孔作业。整体结构紧凑，是国内质量较轻的一款钻孔机。夹轨装置具有自锁功能、钻孔精度高。采用空心钻头，根据需要也可装夹φ13.5以下麻花钻，钻孔时具有自动给水功能，是工务部门维修、抢修及大修作业工具。

　　技术参数

　　1、内燃机型号： 汽油机GX35

　　2、内燃机功率： 1.2kW

　　3、空载转速： ≥270r/min

　　4、钻孔直径： Φ36-Φ9.8

　　5、钻孔时间： ≤40s

　　6、整机质量(包括扳把)： 17kg

　　7、外形尺寸： 650×230×250

　　使用方法与维护

　　一.作业前准备：

　　1、钻头的安装：根据现场工作需要，安装φ31空心钻头或φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法如下：

　　(1)本说明书以安装φ31空心钻头为例，向汽油机方向扳动进给扳把⑨至后端。

　　(2)再将夹紧摇臂⑥向汽油机方向抬起。

　　(3)抬起钻孔机，用呆扳手或用手指松开主轴套筒2处紧定螺钉，将钻头芯装入钻头内，再将两带扁处分别对准两紧定螺钉，在套筒内加入二硫化钼润滑脂，以防生锈。再插入花键轴内，并与花键轴根部靠紧后，再拧紧紧定螺钉便完成安装，本机具出厂为φ31空心钻头，见附图：

　　(4)钻头拆卸：按上述(1)、(2)、步骤抬起钻孔机，用呆扳手逆时针旋转螺栓，将钻头从主轴套取出。

　　(5)作业结束后，必须用随机带的扳子(如用其他扳子造成机具损坏，后果自负)将钻头卸下，并在螺纹孔处涂上稀油或防锈剂。

　　3.注水桶的使用：

　　将手把对准注水桶口处的槽向下压至根部，逆时针旋转手把至打压装置旋出后，向注水桶内加注冷却液(防止钻头及所钻钢轨孔生锈)，加满冷却液后顺时针拧紧，然后逆时针旋转一个小角度，从注水桶口处的槽中拿出，往复压几下手把(向注水桶下加压)，将水管插入钻孔机夹具处中的油管3内，手握注水桶出水阀柄，拇指向下压水阀后，向前推即为打开状态。此时，向下压钻头芯，确定冷却液从钻头内流出后，才可以进行下一步操作。

　　5、加注燃油和润滑油：

　　加注燃油：先旋松燃油箱盖，向内加入90#以上无铅汽油或乙醇汽油后，再拧紧燃油箱盖，

　　加注润滑油：先旋松燃油箱盖，向内加入90#以上无铅汽油或乙醇汽油后，再拧紧燃油箱盖，

　　加注润滑油：先旋松润滑室油箱盖，向内加入润滑油(当环境温度在-10～40℃时，推荐使用SAE10W—30汽油机润滑油，当环境温度在0～-30℃时，推荐使用SAE5W—30汽油机润滑油)，达到其刻度尺刻度线即可，不可少加或过量加注润滑油，拧紧油箱盖。用手指按汽油机化油器储藏泡几下，待化油器储藏泡中充满汽油后即可。

　　6、启动汽油机：

　　在气温低于10℃时，通常先将风门关闭(向上提)，把油门加大到1/4处，迅速拉动启动盘，慢慢放回，待汽油机启动后，慢慢将风门开到很大(向下压)，慢慢加大油门，空运转30秒，检查传动部分是否灵活，有无异常杂音，螺杆连接是否松动，按动汽油机停止按钮，准备钻孔。

　　2、先给注水桶11打气加压(一般在10下左右)，将水阀12压下后向前推即为打开状态，然后启动汽油机，在各部件工作都无异常的情况下，扳动进给扳把9均匀进给，钻头芯接触钢轨后，冷却液自动流出对钻头冷却，如没有冷却液流出，请检查注水筒，待故障排除后方可进行钻孔。

　　3、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度。

　　三、钻孔作业后：

　　3、将进水嘴向下压，拔出水管，把注水筒水阀向下压，向后拉水阀⑿，松开水阀即停止注水，再抬起卡紧扳把⑥松开卡轨机构，将钻孔机，注水筒移至限界外。或全部整机下道。

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　　因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

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