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液压提升器包括通过提升臂轴连接在一起的外提升臂和内提升臂 、铰接在内提升臂上的活塞杆 ，活塞杆连接在液压缸的活塞上 ，液压缸安装在密封的提升器壳体中 ，提升器壳体中盛有液压油 ，提升器壳体的下部通过管道连接到液压泵的进油口。
锚具液压缸在行使紧锚 、脱锚功能时 ，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成 。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高 ，会带来 隐患 。显然 ，在负载转换过程中 ，由于上、下锚具交替紧 、松锚而使重物呈现停顿 、再起动状态 ，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
液压提升过程的提升力控制同吊装法及施工工序其一、液压提升过程的提升力控制
1、液压提升过程的提升力控制
根据预先通过计算得到的液压同步提升工况各吊点液压提升力数值，在计算机同步控制系统中，对每台液压提升的较大提升力进行设定。当遇到提升力超出设定值时，液压提升器自动采取溢流卸载，以防止出现各吊点局部应力超出设计值或提升荷载分布严重不均，造成对长久结构及临时设施的破坏。
2、提升过程的空中停留
因费托反应器下段结构从开始整体提升至下降就位的过程需要持续10个工作日以上。提升过程中、刚性腿铰链安装、刚性腿大接头对口/焊接、行走机构安装就位、整体卸载时，费托反应器下段结构需要在空中较长时间停留。
液压提升设备液压同步提升器在设计中的机械和液压自锁装置，保证了费托反应器下段结构在吊装过程中能够长时间的在空中停溜。
本工程施工场地空旷，风力较大。费托反应器下段主梁、刚险腿等均为实腹结构，风荷载对提升吊装过程影响很大。为确保费托反应器下段结构提升过程的，并考虑到高空对口精度和调整的需要，在费托反应器下段结构空中停留或吊装过程中遇到大风天气时，通过预先设置的大梁防风缆风绳系统对费托反应器下段大梁进行空中位置锁定，起到限制费托反应器下段结构水平摆动和微调的作用。
其二、液压提升的的吊装法及施工工序
整体吊装法是在指结构在地面胎架上总拼制作完哔后，采用吊车和液压千斤顶等起重设备将结构吊装就位的一种施工方法。整体吊装法的适应范围：中等跨度平面结构衍架网架等结构。若采用场地外拼装吊装时，需要用多台起重机负重长距离行走，适用于履带式起重机、轨道式塔式起重机吊装。一般可就地与柱错位总拼接高空平移就位。整体吊装法优点：场地拼装方便；能够较大限度的减少了高空作业。缺点：建筑物地面以上的结构常需要吊装完成后才能施工，不能满足平行施工对工程总的工期会有一定的影响。此方法对起重设备的性能要求比较高。此方法曾经应用于北京西客站主站房钢门楼整体吊装。
整体提升法是在结构柱或者临时起吊平台上，安装提升设备提升己拼装成型的结构构件的一种方法。
体提升法可以分为单提结构法、升梁抬升法和滑模法。单提结构法是指提升结构按设计图纸组装后，然后利用安装在柱子上液压顶升设备，将整个结构提升到设计标高以上位置，然后就位、固定]。升梁抬升法是提升结构在设计位置地面组装，同时安装支承结构装配的圈梁，把结构支座搁置于此圈梁中部，在每个柱顶上安装上提升设备，这些设备在提升圈梁的同时，抬着结构升至设计标高。升网滑模法是结构在设计位置地面组装，柱子则采用滑模施工，结构的提升需要利用安装在柱内钢筋上的滑模用千斤顶或劲性配筋上的升板机，一边提升网架，一边升模板浇筑柱子。
1)整体提升法的施工工序包括以下三个步骤：
(1)地面组装结构安装提升设备。
(2)将结构从地面提升到设计标高就位。
(3)拆除提升设备并完成结构安装。
2)整体提升法的适用范围：
(1)适用于底部为群柱点支承的大跨度空间钢结构。
(2)由于使用的提升设备一般较小，因此该方法适用于场地狭窄时的施工。
3)整体提升法的技术特点：
(1)应对结构的提升过程进行仿真模拟，校核杆件的截面，对危险的部位进行必要的加固。
(2)对吊点的同步性进行严格的控制，避免出现某些吊点受力过大的情况。在提升过程中应时刻观察各提升吊点的差异，并及时调整。
(3)对可能出现的风载做好验算工作，准备好应急预案。
(4)根据现场的情况布置好提升设备并验算其负荷能力。同时还应验算临时起吊平台的强度与稳定，必要时还应采取临时加固措施。
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